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Foire aux questions

Q. J’AI INSTALLÉ UN KIT ARRIÈRE SUR MA CAMIONNETTE ET IL TOUCHE PRESQUE L’ESSIEU. LES INSTRUCTIONS D’INSTALLATION INDIQUENT QU’IL FAUT UN ÉCART D’UN POUCE. QUE DOIS-JE FAIRE ?

R. Retirer le dispositif d’espacement en caoutchouc fourni. Si vous l’avez déjà retiré ou s’il n’y a pas de dispositif d’espacement dans votre kit, faites un essai routier de votre véhicule. Souvent, lorsque le véhicule transporte une charge partielle ou lorsque la suspension est plus vieille, le ressort en caoutchouc peut entrer en contact avec l’essieu sans nuire à la qualité de conduite. Dans le cas d’une mauvaise qualité de conduite, communiquez avec notre Service à la clientèle.

 

Q. J’AI INSTALLÉ UN KIT ARRIÈRE SUR MA CAMIONNETTE ET IL Y A UN ÉCART DE PLUS DE 3 POUCES ENTRE LE RESSORT EN CAOUTCHOUC ET L’ESSIEU. EST-CE QUE C’EST NORMAL ?

R. Idéalement, vous devriez ajuster le montage du ressort en caoutchouc pour que l’écart soit d’un pouce. Dans la plupart des cas, on peut y parvenir en utilisant le dispositif d’espacement fourni dans le kit. Si vous avez déjà installé tout ce qui est compris dans le kit et que l’écart est encore trop grand, communiquez avec notre Service à la clientèle.

Q. LA CHARGE MAXIMALE DU KIT SES ME SEMBLE EXTRÊMEMENT ÉLEVÉE. JE SUIS SÛR(E) QUE MES BESOINS EN CHARGEMENT NE SONT PAS SI GRANDS. QU’EST-CE QUE VOUS ME PROPOSEZ ?

R. La vraie question que vous semblez vous poser est de savoir si la qualité de conduite sera compromise. La flexibilité progressive du ressort offre une qualité de conduite supérieure, peu importe la charge. De plus, dans les virages ou les embardées ainsi que par grands vents, la stabilité accrue offre une performance supérieure et une tranquillité d’esprit.

Q. LA QUALITÉ DE CONDUITE DE MON VÉHICULE N’EST PAS TRÈS BONNE LORSQUE CELUI-CI EST DÉCHARGÉ. Y A-T-IL UNE SOLUTION ?

R. Si vous avez installé le dispositif Timbren SES (Suspension Enhancement System) et que la qualité de conduite de votre véhicule vous semble moins bonne quand il est vide, mesurez l’écart entre le ressort en caoutchouc et l’essieu. (Voir Question et réponse n° 1 pour plus de renseignements.)

Q. LE RESSORT EN CAOUTCHOUC TOUCHE CONSTAMMENT L’ESSIEU. EST-CE QUE ÇA PEUT ENDOMMAGER L’ESSIEU ?

R. Pas du tout. Le poids total du véhicule entre normalement en contact avec l’essieu à un endroit précis situé sous les ressorts à lames. Quant au ressort en caoutchouc, il touche l’essieu à un point de contact secondaire. L’ajout d’un point de contact secondaire permet de réduire le stress exercé sur le point d’origine et de répartir la charge sur 4 points de contact sur les essieux, au lieu de 2. De plus, la flexibilité progressive du ressort permet d’absorber doucement la charge contrairement à un arrêt brusque d’une butée de suspension rigide, ce qui améliore la conduite en restreignant le stress.

Q. LA SUSPENSION ARRIÈRE DE MON AUTOCARAVANE 1985 A UN GRAVE PROBLÈME D’AFFAISSEMENT. EST-CE QUE LA SUSPENSION TIMBREN SES POURRAIT AIDER ?

R. Le système d’amélioration de suspension Timbren SES pourra certainement aider. Toutefois, nos systèmes sont conçus pour travailler avec une suspension en bon état. Nous vous recommandons donc de faire vérifier la suspension par un spécialiste pour s’assurer qu’elle est en bon état avant l’installation d’un système Timbren.

Q. EST-CE QUE JE PEUX TRANSPORTER DES CHARGES PLUS LOURDES SI J’INSTALLE UN KIT TIMBREN SUR MON CAMION ?

R. Vous ne devez pas excéder le poids fixé par le fabricant de l’essieu ni le poids nominal brut du véhicule (PNBV). Le système d’amélioration de suspension Timbren SES améliorera grandement la performance d’un véhicule avec un gros chargement grâce à la force ajoutée du ressort. Vous pouvez vous attendre à moins d’affaissement et à une meilleure stabilité de roulement.

Q. COMMENT LE PRODUIT TIMBREN SE COMPARE-T-IL À UN SYSTÈME À AIR OU PNEUMATIQUE ? QUELS EN SONT LES AVANTAGES ?

R. Voici les 7 façons dont le système Timbren SES se compare à un système pneumatique :

  • Qualité de conduite : L’installation d’un système SES procure une conduite plus douce, que le véhicule soit vide ou chargé - surtout dans le cas de charges très lourdes.
  • Stabilité : Un système SES élimine le roulis et le balancement, même avec de très lourdes charges.
  • Fiabilité : Un système SES est conçu pour durer. Il ne perdra jamais d’air parce qu’il n’y a pas d’air comprimé.
  • Facilité d’utilisation : Un système SES n’a besoin d’aucun entretien.
  • Facilité d’installation : Un système SES s’installe en moins d’une heure.
  • Prix : Le prix d’un système SES installé est environ la moitié de celui d’un système à air.
  • Garantie : Les systèmes SES offrent les deux meilleures garanties de l’industrie, soit 1) une garantie à vie et 2) une garantie de satisfaction à la clientèle.